Der neue Ford Transit Custom kann bestellt werden!
Seit 27.02.2023 ist der Konfigurator für den neuen Ford Transit Custom auf der Ford Webseite freigeschaltet. Somit kann das neue Modell in bestimmten Ausstattungen ab sofort bestellt werden.
Man kann im Konfigurator schon kräftig herumklicken und schon mal ein Bild davon bekommen, wie das Basismodell für einen zukünftigen Ford Nugget aussehen könnte. Betonung liegt hier auf „könnte“, denn man weiß ja immer noch nicht genau, wann ein neuer Ford Nugget auf Basis des neuen Transit Custom erscheint.
Den Ford Konfigurator für den neuen Transit Custom erreicht Ihr über diesen Link:
https://www.ford.de/nutzfahrzeuge-modelle/der-neue-ford-transit-custom
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Momentan kann man nur das Modell Transit Custom Kastenwagen LKW konfigurieren. Das ist grundsätzlich das geschlossene Modell, welches hauptsächlich als Transportfahrzeug für Handwerker, Lieferdienste oder ähnlich benutzt wird. Man kann im Konfigurator aber sehen, dass es zu Beginn bereits die Varianten L1 mit kurzem Radstand und L2 mit langem Radstand geben wird. Für einige von Euch wird von Interesse sein, dass man die Varianten mit den höchsten Nutzlasten (Modell 320 L1 und L2) ab Werk mit einem Allradantrieb bestellen kann.
Als Motorisierungen sind zum Start nur die Dieselmotoren mit 81 KW (110 PS), 100 KW (136 PS), 110 KW (150 PS) und 125 KW (170 PS) verfügbar. Es stehen 6-Gang-Handschalter oder auch eine 8-Gang-Automatik zur Auswahl. Die elektrisierten Modelle mit dem Mildhybrid, Plugin-Hybrid oder auch der vollelektrische Transit Custom können aktuell noch nicht bestellt werden, sondern voraussichtlich erst ab dem 2. Halbjahr 2023.
Als Ausstattungslinien gibt es zu Beginn den „Trend“ und die Modellvariante „Limited“ und das ganze dann in 9 verschiedenen Lackierungen, von denen 6 aufpreispflichtige Metalliclackierungen sind. Beide Ausstattungslinien beinhalten bereits die neuen volldigitalen Anzeigen im Amarturenbereich. Zahlreiche weitere und ebenfalls aufpreispflichtige Zusatzausstattungen kann man konfigurieren. Klickt Euch hier mal durch. Was mir direkt positiv aufgefallen ist: Es gibt nun unter anderem eine 2-Zonen-Klimaautomatik und auch LED-Scheinwerfer als Option. Das wurde auch mal Zeit.
Die maximale Nutzlast laut Preisliste beträgt übrigens beim Transit Custom 320 L1 mit dem 110 KW (150 PS) Motor und 6-Gang-Handschaltung 1283 kg. Das wäre ein Anhaltspunkt für einen Ford Nugget und eine zukünftige Gewichtsausrichtung mit dem Westfalia Ausbau. Das wird ähnlich sein wie beim aktuellen Modell.
Leider gibt es in den Preislisten noch keine Detailangaben zu den Größen des neuen Ford Transit Custom. Im Netz kursieren ja die Gerüchte, dass das neue Modell doch deutlich kleiner ist als der alte Transit Custom. Da will ich nicht mitspekulieren, sondern warte lieber ab, bis es genaue Angaben gibt und man das Fahrzeug dann endlich live beim Händler ansehen kann.
Wir können also weiterhin gespannt sein. Besonders spannend ist, ab wann denn die ersten neuen Transit Custom bei den Händlern auftauchen und die ersten bestellten Fahrzeuge bei den Kunden eintrudeln. Für diejenigen von Euch, die immer noch auf den bestellten Nugget warten, ist das sicherlich ein Schlag ins Gesicht.